É nas capitais mais pobres do país que mais cresce a frota de veículos, graças à política de incentivos criada pelo governo federal, como a isenção temporária de IPI no preço dos carros.
Matéria especial da Folha de São Paulo fala disso ("frota de veículos cresce mais onde há menos dinheiro no país") e aduz ser isso, também, outro motivo de preocupação: o inchaço da ocupação veicular das cidades, piorando em muito os os congestionamentos e demonstrando a falta de planejamento público.
É mais ou menos como no caso de filhos: os mais pobres sempre "produzem" mais.
A segunda imagem desta matéria mostra uma situação que, não demora muito, poderemos ter que pensar e implantar em Balneário Camboriú, se outras medidas deixarem de ser adotadas, tal o crescimento da frota de veículos por aqui.
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Joao
Pois é, uma cidade pequena como a nossa, sem uma sociedade tradicional (quase todos são cara pálida), sem uma indústria ou um comércio pujantes, fatos como esse deixam a gente ruminando...
Maria Alice
João, na Operação Ícaro da Polícia Federal, onde foi preso o empresário Floriano Nolasco, foram apreendidos 07 carros que estavam na posse dos investigados, e com certeza não foram pagos em 60 prestações!
Joao
Maria Alice, checando algumas placas, pode-se notar que muitos carrões que por aqui circulam, foram comprados em 60 pagamentos, he,he e seu proprietário muitas vezes se esfalfa para manter a pôse. Coisas nossas.
Maria Alice
Os mais pobres possuem apenas um carro por família, enquanto os que moram na Atlântica, tem um para cada membro da família vide os apartamentos contruídos com 04 e até 05 garagens, e não carros isentos do IPI, por serem na maioria importados é claro! E são os que congestionam nosso trânsito, sem contar que o pobre muitas vezes deixa o carro em casa, por não ter dinheiro para a gasolina, e o pobre sempre paga o pato!
Joao
Sou adepto da motocicleta para circular nas nossas ruas. Além da sensação de liberdade, não tem trânsito ruim e é muito mais econômico. Na temporada, utilizo menos o automóvel.
